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w66利来国际2014年韩国10家造船企业取得466亿美元订单
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-08-24 09:42 浏览量:

  2014年韩国10家造船企业取得466亿美元订单

  2014年,商船订单复苏推延、海洋设备订单量继续萎缩等全体订单状况进一步恶化,并且,韩国造船企业为逃避廉价订单而做出尽力,在此布景下,韩国大部分造船企业无法到达年度接单方针,成绩欠安。

  依据《造船海洋日刊》计算,本年,韩国3大造船企业的造船及海洋设备部分接单总额约为375亿美元,约占3家造船企业年度接单方针总额545.5亿美元的69%。除了3大造船企业以外,7家韩国中大型造船厂约共取得了91亿美元订单,包含3大造船企业在内,共10家公司的2014年订单总额为466亿美元。

  同期,韩国现代重工(含现代三湖重工)在造船、海洋、成套设备部分共取得了约153亿美元(98艘/座)订单。按船型剖析,其间包含27艘LPG船、6艘LNG船在内的液化气船范畴订单量到达33艘,油轮订单30艘,集装箱船15艘,散货船7艘,其他船只5艘。

  现代重工在造船、海洋、成套设备部分的2014年接单成绩约仅到达了年度方针250.5亿美元(造船91.5亿美元,海洋69亿美元,成套设备50亿美元,现代三湖重工40亿美元)的61%。

  此外,韩国大宇造船海洋在2014年取得了共约149亿美元(69艘/座)订单,超越到达本年接单方针145亿美元,然后,在3大造船企业中,仅有到达接单方针。

  尤其是,本年,大宇造船海洋仅在LNG船范畴取得了共37艘船只订单,在LPG船(VLGC)范畴共取得12艘订单,然后,仅在液化气船范畴的订单总额到达100亿美元以上。此外,油轮、集装箱船、特种船只范畴订单量别离到达10艘、6艘、3艘,海洋设备范畴取得了1件26.9亿美元规划的大型订单。

  最终,同期,韩国三星重工的订单总额共约到达73亿美元,仅到达年度接单方针150亿美元的49%,该公司在造船(商船)范畴取得了11艘集装箱船、5艘LNG船、6艘破冰油轮以及6艘新式船只——超大型乙烷运输船(VLEC)等订单,接单总值约为41亿美元,在海洋成套设备范畴取得2艘钻井船、1艘为Petronas公司缔造的LNG-FPSO(浮式液化天然气出产储卸设备)、2座其他渠道等订单,总值约为32亿美元。

  别的,2014年,除了3大造船企业以外,7家韩国中大型造船企业打开专心于各公司主打船型的选择性取得订单战略,然后,在弱小复苏趋势的全球造船市况下苦斗而约共取得了91亿美元左右的新订单。

  首要,本年,韩国城东造船海洋竟取得了42艘船只订单,总值约为23.1亿美元,超越到达本年接单方针40艘、19亿美元。该公司选定战略性船只而打开选择性取得订单战略,然后,在中大型造船企业中,仅有成功到达本年接单方针。按船只/船型剖析,同期,该公司共取得了13艘180000DWT级好望角型散货船、5艘82000DWT级卡尔萨姆型散货船、7艘158000DWT级苏伊士型油轮、7艘115000DWT级阿芙拉型油轮、6艘75000DWT级LR2油轮、2艘50000DWT级MR油轮以及2艘157000DWT级络绎油轮等订单。

  第二,韩国现代尾浦造船在本年的接单方针为35亿美元,该公司以制品油船及液化气船为主共取得42艘订单,总值约为18亿美元,然后,约到达本年接单方针的约52%。按船只剖析,18艘制品油船、18艘LPG船、2艘集装箱船、2艘轿车运输船、2艘沥青运输船。

  第三,韩国韩进重工树立30亿美元的攻击性接单方针,而在2014年上半年,Yeongdo造船厂取得了2艘180000DWT级散货船订单,菲律宾Subic造船厂取得了6艘船只订单;下半年,Yeongdo造船厂取得了2艘180000DWT级散货船、2艘2000TEU级冰级集装箱船、2艘(+备选8艘)1900TEU级LNG Ready冰级集装箱船、2艘5,100?级专用LNG供气船、1艘新一代快艇(PKX-B1号舰)以及大型运输船(LPX 2号舰)等订单,年均共取得约18亿美元订单。

  第四,韩国STX造船海洋在本年的接单方针为35艘、20亿美元,而首要攻略以中型油轮为主的接单,包含LOI合同在内,共取得33艘订单,其间,油轮占80%以上。并且,该公司的订单总额约到达17亿美元,到达年度接单总额方针的85%以上。

  第五,韩国SPP造船的2014年接单方针为40艘、约15亿美元,而在上半年,w66利来国际其取得4艘LR1油轮、12艘MR油轮等最多16艘(含备选)订单,总值约为6.4亿美元,不过,下半年没有传出接单音讯。

  第六,韩国大韩造船把7亿美元定为本年接单方针,而共取得3艘207000DWT级大型散货船(1.79亿美元)、6艘LR2 PC船(3.31亿美元)等9艘船只订单,总值约为5.1亿美元,然后到达接单方针的73%。

  最终,韩国Daesun造船的本年接单方针为22艘、4.83亿美元,而在本年共取得17艘、3.46亿美元订单,以总额为准,约到达方针的72%。按船只剖析,8艘不锈钢化学品船、2艘金枪鱼围网船、3艘1800TEU级集装箱船以及4艘1000TEU级集装箱船。