公司凝聚了素质高、技能强、深谙物流管理的人才,拥有经过专业培训的装卸队伍,积累了丰富的实践管理经验并提供良好的服务。
当前位置:主页 > 产业新闻 >
产业新闻
南京江北新区方案建11条跨江通道及12条轨道交通
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-08-28 18:39 浏览量:

  南京江北新区方案建11条跨江通道及12条轨道交通

  南京江北新区将规划建造11条高快速路跨江通道,7条城市轨迹,5条城际轨迹,江北中心区线网密度到达世界大都市CBD线网密度水平……记者今日从南京江北新区系列规划开始效果大众定见咨询展新闻发布会上得悉,一大波利好音讯来袭。

  11条跨江通道均匀距离5-6km

  在城市快速路网方面,规划对兴浦路、滨江大路(化工园段、南钢段)、定向河路(老山段)、灵岩大路、桥林大路等线路进行了具体的证明研讨,规划构成了四纵十二横的快速路网布局,快速路网规划到达365.4km,路网密度为0.51km/km2。

  在跨江交通联络方面,亚美娱乐网址!规划共构成11条高快速路跨江通道,其间高速公路跨江通道2条,快速路跨江通道9条,跨江通道均匀距离到达5-6km,江南江北的交通联络将愈加快捷。

  12条轨迹交通步行5分钟可达轨迹或公交

  江北新区轨迹线网由都市圈轨迹和城市轨迹组成。规划都市圈轨迹线路5条,分别为:宁和城际轨迹、宁滁城际轨迹南线、宁滁城际轨迹北线、宁天城际轨迹和宁仪城际轨迹。都市圈轨迹与城市轨迹无缝联接,车辆完结共轨直通。

  规划城市轨迹线路7条,构成市级中心三线以上换乘、市级副中心两线联接、区域(新城)中心有一线相连的总体布局,分别为:轨迹交通3号线、轨迹交通4号线、轨迹交通10号线、轨迹交通11号线、轨迹交通13号线、轨迹交通14号线和轨迹交通15号线。

  江北新区将依托城市快速路、轨迹交通、中运量公交走廊,完结中心城30分钟完结内通勤出行,1刻钟上快速路,居民步行5分钟可达轨迹或公交车站的开展方针。

  铁路南京北站选址林场 更多效劳江北市民出行

  铁路南京北站是国家铁路部门断定的南京铁路纽带总图中三大铁路客运纽带之一。南京北站区域坐落江北新区高新区,选址林场,东临南京软件园、北接卫星导航产业园与生物医药谷、南靠老山国家森林公园。本次规划研讨规模西至公路三环,北至万家坝路,东至规划浦六路,南至老山风景区核心区北侧,面积约37.6平方公里。就现已建成的南站来说,铁路南京北站的定位也将有所区别。南京市规划局刘青昊在解读时表明,相对于南京站和南京南站更多效劳于江南区域的轨迹交通而言,北站的轨迹交通定位则更多考虑效劳长江北岸以及江北区域的市民轨迹出行。

  据了解,南京北站首要处理宁滁合、宁蚌、宁通、宁淮的部分城际客车始发终到以及合肥扬州方向(北沿江方向)、徐州扬州方向、合肥淮安方向途经客车的经过作业。少数处理沪宁城际、京沪高速铁路跨线客车始发终到作业。规划区内合计轨迹3号线、4号线、15号线、宁滁南线、宁滁北线5条轨迹线。