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京津冀今明两年开工4条城际铁路 京唐城际衔接北戴河
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-08-28 10:49 浏览量:

  京津冀今明两年开工4条城际铁路 京唐城际衔接北戴河

  年内,京唐城际、京滨城际两条城际铁路有望开工建造,通车后从北京通州最快半个小时就可抵达唐山。昨日,京津冀城际铁路投资有限公司负责人介绍,下一年,廊涿城际、城际铁路联络线也有望开工建造。一起,《京津冀城际铁路网规划修编计划(2015-2030年)》年内有望获批。

  京唐城际衔接北戴河

  据了解,京津冀三地政府与我国铁路总公司于2014年12月30日签署协作协议,建立京津冀城际铁路投资有限公司,注册资金100亿元。

  现在,依照京津冀三省市政府和铁路总公司要求,公司正全力推进京唐城际、京滨城际、廊涿城际、城际铁路联络线等4个项目的前期工作,力求赶快完成开工建造。京津冀城际铁路投资有限公司总经理苗子簃说,依据开始规划,京唐城际有望年内开工。

  据了解,京唐城际是京津冀协同开展的标志性项目,也是本年新开工建造的60个铁路项目之一。

  苗子簃介绍,京唐城际线路起自北京通州站(到时会被设置为新北京东站),经过通州、燕郊、大厂、香河、宝坻、鸦鸿桥、唐山机场站和唐山,长约153公里,该线路设置时速为350公里,从通州一站不断的话,最快半小时到唐山。

  他说,京唐城际还将从唐山机场站接上津秦线,连上秦皇岛、北戴河甚至东北地区。

  京津二城际年内开工

  苗子簃介绍,ag环亚娱乐平台,京滨城际也有望年内开工,廊涿城际、城际铁路联络线有望下一年开工,4条线路的估计工期约为3年半左右。

  据介绍,京滨城际即京津二城际,其间北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线,宝坻至滨海新区段新建线路全长约97公里,途经天津宝坻区、北辰区、东丽区,抵达滨海新区。

  下一年有望开工的两条线路中,廊涿城际是北京新机场外围的归纳交通配套工程,线路起自新廊坊站,途经北京新机场,总算规划的京石城际涿州南站,长约87公里。

  城际铁路联络线即首都机场至北京新机场联络线,串联了顺义、通州、亦庄、大兴、新机场等地,该线路有利于有序疏解北京非首都功用和接受工业搬运,长约120公里。

  铁路周边将归纳开发

  苗子簃说,在开发形式上,4条线路均将选用铁路+土地归纳开发形式,即以铁兴地,以地建铁,在铁路线周边预先留出50-100公顷的土地来归纳开发,这种形式的中心,在于统筹铁路建造与沿线土地开发,经过城际铁路建造带动沿线乡镇经济开展,完成土地增值,再利用土地增值收益反哺城际铁路建造运营。

  他表明,这种形式不只有利于打造疏解非首都中心功用接受渠道,带动铁路沿线及周边地区乡镇化建造,还能够有用进步铁路场站及周边土地利用功率,削减对土地资源的占用。一起,也是铁路建造项目投融资体系的一种积极探索和打破。